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分体式伪装车衣及其制作方法,涉及汽车车衣领域.所述分体式伪装车衣包括前部车衣,车门车衣,后部车衣中的一种或多种;所述前部车衣,车门车衣和后部车衣通过金属或塑料挂钩,贴胶带或松紧带固定于轮胎外侧穹隆部位的扣板处或车体内侧扣板处以钩挂,粘贴,收拉,支撑方式固定于车体表面;

所述前部车衣,车门车衣和后部车衣,在车衣内侧至少缝制一个伪装带,伪装带内装入伪装条.本发明分体式伪装车衣及其制作方法是针对在新车研发阶段使用的伪装保护车衣,三部分车衣,可以任意选用,在动,静两种状态下均可使用.尤其是车辆在穿着本车衣的状态下,车辆仍可自由驾驶,在各种气候环境,复杂路况,高速行驶中实现功能保证.

随着科技的发展，汽车的使用越来越普及，汽车不再是一种侈品，汽车作为重要的交通工具已进入我国的千家万户，尤其是轿车，人们在享受汽车带来的舒适与便捷的同时，也常常会感到一些不适，例如，在炎热的夏天，露天停放的汽车不一会儿就给晒得滚烫，再用车时，车内的温度可高达45度，人们几乎一时无法坐进去，必须将车门打开、车窗放下，使车内的空气流通一阵子，待车内温度下降后才坐进去；或者是，立即启动汽车空调，将车内温度降下去之后再行驶。但是，这样的做法既耽误时间，又浪费能源。

对此，不同的厂商提供了各种各样不同的车用保护罩，用来防止太阳直射，让车内的温度不至于太高，但是现有的汽车保护罩中，一般都是一层保护罩直接铺设在汽车的外壳上，而汽车外壳的面积较大，在铺设和收纳保护罩时十分费时费力，不方便使用。

汽车维修防护罩的制作方法：

技术领域：

本实用新型涉及一种车罩，尤其涉及一种维修汽车时用于 保护车体的防护罩。

技术背景目前，许多汽车修理厂在对车体表面进行喷漆修复时，为 了避免车体的其它部位受到污染，大多利用废旧报纸将车体的其它部位遮 盖起来。由于报纸的幅面较小，不仅粘贴比较麻烦、工作量大、而且效率 也很低；另外，由于报纸的强度较低、容易破损，报纸与车体的贴合也不 紧密，因此防止漆雾污染的效果并不理想。

发明内容针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一 种结构简单、操作方便，能够有效防止车体遭受漆雾污染的汽车维修防护 罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它包括与车体外 型大致吻合的罩体；在所述罩体的各个部位设有易于撕裂的若干线条，这 些线条将构成罩体的各个主要面划分为若干个条状或块状的区域。

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