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贴车窗亮条把胶条毁了，主要是因为自己车窗贴亮条时的步骤不够细腻，又或者是在取下亮条的时候，没有等到加热完成就取下了，因为亮条胶体的粘性还是很强的，如果是强行撕下来的话就很容易把原来的胶条毁掉。下面车门防撞条公司小编介绍一下。
车窗亮条安装步骤：
1.首先用汽车清洁剂或者酒精，将要粘贴的地方擦拭干净。
2.确定好安装位置之后，撕开两头产品自带的3M胶大概3公分左右，但要注意胶面和手指不要触碰到一起。
3.对准位置将亮条粘贴上，然后慢慢撕开两边红色的胶条就可以了。
4.蕞后就是确保将车窗亮条粘贴结实，需要用毛巾来回用力按压。
其实只要你做好安装和取下亮条时的要领，就不用太担心原厂胶条毁掉的。至于要不要加车窗装饰条呢，还是看你自己的喜爱吧，毕竟这个东西本来就没有什么实用性，只是一个装饰罢了，如果你喜欢的话那就去假装吧，不用想太多。
车门防撞块公司小编介绍一下汽车哪些凹陷是无法修复的？
第l种：钣金拉长的凹陷，要知道铁是有延展性的，如果因为变形过大导致钣金拉长，这种凹陷是无法修复的。
第2种：工具无法接触到的凹陷，这个工具指的是汽车凹陷修复专i用的顶翘工具。比如说a柱凹陷，门槛凹陷等，这种位置的凹陷，因为没有孔位，只能用拉拔的方法，有些凹陷是拉不起来的。
汽车凹陷修复有哪些弊端？
汽车凹陷修复技术没有明显的弊端，只是通过物理的手段把变形的位置复原，硬要说的话，叶子板轮眉处的凹陷是需要打孔的，但是并不是所有的车子都需要打孔，比如说劳斯莱斯、标志、雪铁龙等车型的后叶子板是单层钣金的，就不需要打孔，宝马后叶子板自带孔洞也不需要。
但是像大众、奥迪、丰田等车型就需要打孔了，不过也不需要太过担心打完孔之后会用金属塑钢泥重新堵上，并不会对车辆有任何影响。
纵观防撞护栏市场，因中美贸易战升温，钢市限产不及预期以及下游需求不给力等利空影响，促使钢价阴跌不止。然而随着利空出尽，利好渐显，期现市场整体呈现触底回升之态。上周在贸易战缓和，宏观经济逆周期调节力度加大，降准预期等多头消息接连出台的刺激下，防撞护栏市场信心有所提振，同时对中板价格亦有支撑。
防撞护栏在施工的时候要注意的事项：
一、管材和管件在粘接前应用清洁棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦拭干净，保持粘接面洁净，无污物。连接时务必使用密封圈，否则易造成水流进入中空部位，产生渗水现象，低温时甚至会因管壁积水结冰膨胀产生管材冻裂、漏水现象。
二、使用密封圈时，密封圈的止水翼要与管材中空孔对齐，才能起到良好的密封作用，避免水流入夹层空间。
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