台州工位器具厂家-联合创伟汽车工位器具-通用工位器具厂家：

什么是SPS料架

1、SPS是一种成套供应方式，SPS是一个工序变成两部分：首先是分配零部件，将每辆车所需的所有零配件放置到与车辆对应的的物料架中，在生产线上物料架与待装配车身同步移动；生产线上的工人只需要把料盒内的零部件安装到对应的车辆上。这种方式将零部件挑拣工作与装配作业分离，使得工人更专注于转配作业，减少了人为失误。

2、采用SPS的工位，一般都为一些比较小的成套零件。

3、并不是所有的东西都能SPS的 。

4、SPS零件和车辆是一一对应的，如果零件质量出现问题，并不能像kanban之类的模式继续使用容器中的零件,sps方式准备的零件数量和使用数是完全相等的，没有对零件质量问题的冗余，所以它对零件质量的要求很高.

工位器具作为汽车厂家仓库是非常重要运作的核心之一，随着时代的进步与科技的，单纯的只是以暂存货物为目的的传统仓储管理模式已经无法适应物流发展的需要，现代工位器具已经由原来的简单记录以及储存功能向对货物进行出入库、核查。

储存等多种作业的管理功能的转变。工位器具的管理影响着信息化、化、智能化、合理化的管理方式进行改革。而这一工位器具模式的转化依赖于仓管技术的。

首先需要对仓库工位器具的信息进行记录以及货物的盘点不再依靠人力，而货物的出入库、转移、调拨等都依靠系统的进行记录、核算，以便快速便捷的方式协助企业人员进行的运输作业，避免由于人工操作所带来的失误。

工位器具的信息流通不再受到限制。通过相关的系统，企业内部的相关人员都可以对仓库工位器具货物的信息进行了解，对企业的管理、财政、市场等各个部门进行生产、销售、结算等业务提供数据的基础。通过相关系统进而实现信息的共享，多方位统筹协调企业的运营模式。

汽车物流器具在定位件底壁和两个侧壁时，两个侧壁23与底壁22的两个侧沿221一一对应相连，即左侧的侧壁23与底壁22的左侧的侧沿221相连，右侧的侧壁23与底壁22的右侧的侧沿221相连，侧壁23的底端与对应侧的侧沿221相连，侧壁23的顶端为自由端。由此两个侧壁23的顶端23共同限定出开口，便于纵梁进入定位槽21。侧壁23的顶端构造为向上向远离另一侧壁23延伸的弧形壁231，弧形壁231的结构设计，使得开口的宽度从上到下减小，便于引导车身纵梁从上向下放入定位槽21，且避免了应力的集中，导向性好，不易划伤车身，结构简单且便于生产制造。侧沿221与侧壁23之间通过圆弧形结构过渡连接，这样可有效避免应力集中，且使得定位件2的结构更加牢固可靠。

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