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汽车总装工位器具的特点主要有：首先，汽车总装的联结方式具有多样性。除了焊接以外，汽车总装基本上应用了所有的联结方式；其次，汽车总装的装配件在数量与种类上比较繁杂。对于汽车总装而言，由于装配的工作量与复杂程度极高。因此，装配的位置也存在一定的差异，具有多样性；再者，汽车总装生产具有规模较大。现阶段，几乎所有汽车制造厂都属于资金密集型与技术密集型企业，其生产规模大，采用的是大批量生产的方式，这就对管理与技术方面提出了较高的要求，必须将人与机械有机的结合到一起，才能够地完成整部汽车的生产。
SPS的料架优缺点
SPS的优点：
上线点减少意味着流减少，冲突减少，浪费减少。
库存减少了，更加精益了。
节约线边空间。
减少物流配送，节约了人员。
减少装配员找件时间，专心装配，提高装配质量。
缩短线长，提高节拍。
由于是一对一的装配，避免了装配出错。
SPS的缺点：
二次搬运造成工时的损耗。
零件品质在二次搬运后的质量问题。
对遗漏零件后如应急不及时，可能造成停线。
汽车工装是指汽车零件和部件在生产过程中所需要的工具、模具、夹具、检验设备、工艺设备、运输机械等，比如机械手、传送带等。还负责工艺过程的设计和改进，发现汽车设计图纸的缺陷并加以纠正，以实现产品的好的生产过程。要学习力学、汽车构造、机械零件、计算机设计等。
目前汽车产能来看，国内汽车生产线的建设基本以及结束了高速发展的时候，汽车工装的建设也进入了平稳发展的时候，不过新车型的更新换代还是需要夹具更新的，以后这个夹具设计制造行业竞争会比较激烈或者说更加激烈。
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