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车身防擦条是指安装于车身侧面腰部或保险杆上的主要起防擦保护车身作用的构件。从制造材料上看，车身防擦条有不锈钢板、压铸锌、铝为主的合金钢板、ABS、聚氯i乙烯及橡胶等多种选择。异色防擦条一般用黑色橡胶或不锈钢板制成的，与车身颜色不一致，虽然比较醒目，但使车缺乏整体感。同色防擦条一般都是使用高强度工程塑料制成，与车身喷涂成一致的颜色，使车看起来整体感更强、更有美感。以上是车门防撞条公司小编带来的介绍，希望对大家有帮助。
防撞护栏对于防撞层的材料质量和设置要求介绍：
防撞护栏全部由4mm厚的道路防撞护栏制成。立柱由140×4.5圆形钢管柱和130×130×6方形钢管柱组成。
连通障碍物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段应采用现浇混凝土基础法进行安装。在柱形基础1.5m之内的基础密实度应满足路基和土方截面的一般要求。护栏采用传动柱，石段和无力闯入柱段，并采用钻孔方法。
防撞护栏连接到立柱，并通过六角形防堵块连接。 SB级通过300×200×290×4.5防堵块连接。
用于防撞栏，立柱，端部和连接螺栓(组成：头部和螺钉)的通用碳结构，技术条件应符合《碳钢技术条件》(GB700-88)的规定。主动保护和被动保护。主动保护系统用各种柔性网(主要是钢丝绳)包裹在所需的保护性斜坡或岩石上，以限制斜坡上岩石土壤的风化，剥落或损坏，并使岩石塌陷。动作)，或将下落的岩石控制在一定的运动范围内(外壳)。
防撞护栏为大家介绍一些其基本的功能是什么？
1、高速公路或汽车一级公路在距路基坡脚1.0米规模内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段。
2、路途边坡斜度和路堤高度之间的路段。
3、高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。
4、与铁路、公路相交，车辆有或许跌落到相交铁路或其他公路上的路段。
只有在维护路途安全且不影响路途长筒的前提下，设置出来的防撞护栏才是利己利民的。
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