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新车生产组装，容易损坏的就是汽车面漆了。不经意地擦碰，或是洗车不小心，油漆都会受损。一 般轻微的擦伤，油漆表面的伤痕泛白。那是油漆 表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必 要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。
汽车面漆是整个漆膜的外一层，这就要求面漆具有比底层涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一项重要指标，要求面漆在极端温变、湿变、风雪雨雹的气候条件下不变色、不失光、不起泡和不开裂。
面漆涂装后的外观更重要，要求漆膜外观丰满、无橘皮、流平好、鲜映性好，从而使汽车车身具有高质量的协调和外形。另外，面漆还应具有足够的硬度、抗石击性、耐化学品性、耐污性和防腐性等性能，使汽车外观和各种条件下保持不变。
汽车还没出厂，车面被刮花，自然会影响汽车质量，报废处理，为了防止这种不必要的损坏，在汽车生产过程中面漆防护用具就比较重要，汽车面漆防护罩就是很好的选择，相当于给汽车披了一层防护衣，可以大大减少汽车外壳的报废率。
汽车伪装衣是用于汽车主机厂新车研发阶段的外形重点部位的保密。
汽车伪装衣的定制要求：1、按车型定制。这是汽车主机厂对伪装车衣的基本要求。所以我们精心测量每个车型，根据不同车型确定不同的固、设计不同的固定方式，使成品车衣贴身可体，同时保证产品穿卸简单。
2.重点覆盖。覆盖全部车体即整体式伪装；只覆盖车体前端、尾部及车门等部分即分体式伪装，设计上可以灵活掌握，充分满足客户要求。
3.正常行驶。汽车可以在穿着伪装车衣的情况下高速行驶，对车辆性能无任何影响。为达到行驶时的伪装保密，将车衣轮胎位置开启，便于路试时轮胎运转；车门部位以拉链闭合，方便驾驶员进入车内操作；前窗位置也以拉链闭合，保证路试时视线通透；机关盖、油箱、前散热栅等部位可自由开启，方便操作；前后灯位置以相对隐蔽的方式保证灯光通透。
4.增强伪装。在车衣内重要位置添加伪装块，使车衣从外观上看不清车体的准确形状，从而达到伪装外形、防止泄密的效果。该产品采用坚韧的合成革材料制作，厚实强韧、均匀度好、防尘防水，对车体车漆无任何损伤。
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