近在许多有关汽车的论坛里,浏览了不少关于汽车发动机保护板的贴子,阅读过后,感觉一些车友对这种产品以及它的综合作用只是表面的了解不解其中,还有些车友刚刚有了自己的爱车,在针对发动机保护板的选择上有着各种各样困惑,譬如说到底该不该安装保护板,如果要装应该安装什么样的保护板等等。希望通过我的这次讲解能给广大车友在关于汽车发动机保护板的问题上能提供一点小小的帮助。
实话实说,创伟是一名汽车发动机保护板的销售人员,与保护板产品接触已经五年多了,同时也是一名汽车爱好者,此次则是以个人的观点和看法与各位车友们进行一次实实在在的沟通。
汽车面漆防护罩保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
除此之外,汽车车漆保养日常需要注意的 还有很多。一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车新型伪装衣产品采用坚韧的合成革材料制作,厚实强韧、均匀度好、防尘防水,对车体车漆无任何损伤。专门用于汽车主机厂在新车研发阶段的外形整体伪装,避免在路试及停驶等情况下车体外观的泄密。
新车下线以后,要经过长途运输、4S店露天停放的过程,时间长达几个月,长时间的室外停放极易造成新车车体、外漆的损害,所以整车的保护十分重要。使用FBC,可以有效解决这个问题。
该车衣针对每个车型精细测量,采用高强双层无纺复合材料制作,特殊位置单独设计:前窗位置通透;车门部位以拉链开启;散热栅部位预留散热孔;轮胎位置无遮拦;前、后灯位置通透;机关盖、油箱等部位以拉链开启;可以保证车辆在穿着FBC的情况下正常驾驶,还可以有效防止日晒、雨雪、沙尘等自然及人为因素对车衣、车漆的损害。
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