汽车厂里生产汽车面漆防护罩有哪些颜色:车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先一些的车先是采用磷化防腐技术)是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的,还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。金属漆多了粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。颜色上呢,白色无疑便宜。打个比方,红颜料比钛粉大概贵25倍;而白色油漆里钛粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。
联合创伟汽车技术有限公司专业生产汽车面漆防护罩、汽车面漆防护板、汽车面漆保护板、汽车车身防护衣等。
汽车车身防护罩的技术领域:新型涉及一种汽车防晒用品,尤其是一种汽车防晒隔热罩。
背景技术:汽车在夏天停放时,车身被太阳照射,虽然车窗上可以用玻璃贴膜挡住一些阳光,但阳光对车顶和车身的烘烤仍会使车内温度升高而令人难以忍受;在雨天,车身又会受雨水侵蚀而损坏。为此,人们设计了汽车防护罩用来保护汽车。现有防护产品中有些是利用磁块或吸盘等把防护罩固定在车身上,这些产品虽然安装方便,但同时也存在容易被他人轻易拿走的缺点。
联合创伟新型包括罩衣,罩衣围罩在汽车车身上,罩衣的朝阳面附有一层以上反光隔热结构层;在罩衣一端有带子,带子的两头分别连接在罩衣这一端的两侧,带子被汽车行李箱盖压住;在罩衣另一端连接有二条以上带子,这些带子的另一头与活动连接件相连;活动连接件可以是钩子或夹子,活动连接件也可以是磁体。钩子钩在车体轮罩边围上或车门把手上,夹子夹在车体轮罩边围上或车门把手上,磁体吸附在车身上。
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汽车伪装衣分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。
PVC材质:PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好,但是不防晒、防刮,只能单面使用,PVC材质的车衣只有银色,PVC材质的车衣较重,一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。单涂材质:单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好,但是不防雨、防刮,只可以单面使用,单涂材质的车衣只有银色,银色对于防紫外线能起到很好的效果,单涂材质的车衣较轻,一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。
双涂阻燃材质:双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,车衣面料是使用车衣热核技术,将两种面料热核在一块的,双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。
依照企业执行标准通过三次缩水,防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)> 90mm等八道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右,使用寿命3年以上。
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