为加强对工位器具的管理,保持干净,创造一个良好的生产和工作环境,提率,定制定本规定。
蓝(白)色塑料周转箱盛装成品半成品,零件盒盛装装配用零件,灰色塑料周转箱盛装注射塑料零件,绿(蓝)色周转箱盛装金属零件,灰色铁周转箱盛装边角料。货架固定放在班组规定位置,不得随意挪动。
各种工位器具架要摆放整齐,按规定的品种装件,严禁乱装乱放
周转车不得代替其它工具运载货物使用,并按规定地点停放。
工位器具的摆放需要符合人机工程学原理,不允许物品超出工位器具摆放,或物品随意摆在工位器具上。工位器具内的物料须整齐摆放。
各班组视生产情况不定期对工位器具进行清洗保养,周转车,周转箱,器具架要保持日常清洁。
蓝(白)色塑料周转箱放在相应的周转车、货架上,零件盒放在工位方便取用的位置,灰色塑料周转箱、绿(蓝、灰)色铁周转箱堆放在规定合格区、废料区。
随着科技的发展,特别是制造业对产品质量的要求提高,汽车sps料架制作在保护产品质量上优于其它包装,特别是中大件零件,用纸箱、木箱是无法替代的,随着环保要求提高,低碳的环保理念加深,纸箱和木箱不但是一次性的,而且占用空间很大(不能叠放),运输成本很高。一般企业已无法接受这种浪费成本,这也是汽车sps料架的优势。
汽车sps料架制作不仅仅是汽车行业的,也延伸到其它行业,都在兴起更新以及优化。
把汽车sps料架标准包装和简单运输设备组合优化为一个物流供应链体系,优化中间不必要的环节,规划为精益生产,精益物流,那么市场需求会更大、更兴旺。
汽车sps料架制作的一个缺陷是返回运输成本,因此说汽车sps料架着重研究、探索的是如何在折叠结构上下功夫,降低返回成本这是一个点。
汽车sps料架起源于汽车行业,自改革开放以来,随着和国外频繁接触,汽车零部件全球化采购,汽车sps料架发展潜力巨大,市场需求量会日益巨增。
目前汽车行业工装器具料箱金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱,结构形式多种多样,有折叠开门式、非折叠开门式等。金属料架结构设计更加混乱同类零件设计的料架结构、定位更是五花八门,没有统一的评定标准,因此,同类料架制造成本差异非常大
一般来说,包装器具对整车和零部件厂是非核心技术,都是由包装器具供货商负责设计和制造的,这种模式将导致:一方面供货商站在自己的利益上并考虑到主机厂关注点进行包装器具设计,将造成对包装器具制造成本的敏感度降低;另一方面,对客户物流规划、生产系统和零部件包装特性不够了解,所设计的包装器具往往不能很好地与物流、生产系统匹配。
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