汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话,重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸,收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小,通常卡车及集装箱内尺寸算到2350,这时候定制器具一般做到1000-1150宽度,长度根据卡车及集装箱内尺寸确定;
如果放是飞翼车内尺寸2450,器具尺寸可以放到1200宽度; 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的; 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750,长度1150也是不错的尺寸,但是根据零件大小,这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转,外部器具进场倒包装,那么内外部可以只考虑自己因素即可。
另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸,上线台车尺寸,选用叉车及托盘搬运车类型,生产节拍决定的收容基数等等
汽车总装工位器具生产概述
汽车作为机械产品的一种,其生产工艺与流程十分复杂,根据其构造,可以将汽车的组成分为四项,即发动机、底盘、车身以及电器设备。其中底盘又涉及到多个系统,例如行驶系统、操纵系统、转向系统、传动系统、制动系统以及燃油供给系统等等。根据汽车的大总成,又可将其拆分为发动机、变速器、离合器、车架、前桥、后桥、车轮、悬架以及驾驶室车厢等。对于汽车制造厂而言,如果其规模较大,综合性较强,那么通常情况下这些总成都是由不同独立的专业工厂来完成生产,并且将生产完成的部件向总装配车间运送并完成总装,或者总装的工作直接由总装配厂来承担。一般一辆大中型汽车的总装配零件可达到数百种,共计数千余件。随着现阶段汽车制造的不断进步与发展,汽车制造尤其是轿车的制造工艺的精密度要求越来越高,相关电器辅助设备的完善程度也随之提升,零部件与总成数量不断增加。因此,汽车总装的工作量越来越大,其复杂程度可想而知。
工装板作为线束行业主要作业工具,其作用是举足轻重的. 员工在后端组装作业时都需要依靠工装板,可以说工装板是作业的依据和基础,其走线排版布局和图示信息与生产效率/产品质量直接相关,可以说是一本立体直观的作业指导书。现在让我们通过下面几个问题来了解工装板。
工装板是一种辅助生产工具,目的是生产出满足客户需求的汽车线束,什么是客户的需求?那就是线束2D图纸,通常我们叫做客户图纸,是线束工程师根据整车电子电气布局走向画出的图纸,上面有连接器和电线还有各种辅助材料的具体要求,比如电线的插入孔位,电线的颜色,用什么胶布固定等基本信息。
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