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汽车面漆防护罩多用皮革类，此类型的汽车车身面漆防护罩比较单薄且材质较软，只能防护汽车总装时的一些轻微划伤，不能防护一些硬碰伤，同时防护罩没有固定的形状，无法与车身相贴合，防护效果不佳，工人装配固定也不方便。
主要目的是提供一种汽车车身面漆防护罩结构，解决现有的汽车车身面漆防护罩防护效果差且固定不方便的缺陷。本实用新型所采用的技术方案是，一种汽车车身面漆防护罩结构，包括有与车身表面各区域形状相适应的防护板，防护板边缘设置有向内侧弯折形成的固定片，防护板的板体上设置有若干橡胶磁片，防护板可以通过固定片和橡胶磁片固定在车身表面。
联合创伟目前根据市场调研发现汽车伪装衣的材质有分好几种，下面我们大家一起看看吧？
一、硬塑、树脂汽车伪装衣。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。
缺点：保护能力有限，容易损坏。
二、钢质汽车伪装衣是目前车主选择蕞多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，蕞大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。
优点：抗冲击性强，价格便宜。
缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。
汽车伪装衣，就是汽车贴膜，贴透明的膜叫隐形车衣，贴不透明的膜叫改色膜。
汽车伪装衣是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有很强的韧性、耐磨性、不变色、抗碰撞，汽车贴膜以后，可使汽车漆面与基本与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，起到持久保护车子的漆面的作用。可以起到一定的保护车漆的作用。只需要撕下车衣重新粘上就可以了。
汽车伪装衣特点：1、优良的延展性能，很强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。
2、水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色；可提升车漆5%-20%的光泽度。
3、比较强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。
4、良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害；保护原厂车漆的光泽度。
5、良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。
6、表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。
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