车身焊接工位焊接工具:现在大部分的汽车厂都已经采用机器人自动焊接,工人只要将冲压件放在胎具上就好了,劳动强度比较低,如果是非自动焊接的话,人工焊接劳动强度也还算可以,不算很累。
主要危害
1、弧光、闪光:电焊难免会有光闪,眼睛的危害不算小,干久了会对视力造成影响,不小心晃眼眼睛会很疼,一直流泪。
2、火星飞溅:由于汽车厂多使用电阻焊,所以存在一定的飞溅问题,一般不会导致受伤,不过如果要小心飞入眼中。
3、气体,焊接气体对身体是有一定危害的。
汽车在生产转运中车身定位槽沿车身的前后方向延伸,且所述定位槽的宽度从上向下减小,这样的结构便于车身的纵梁进入定位槽,且定位槽可对纵梁有较好的定位效果,并且不易划伤车身。
进一步地,所述定位件包括底壁和分别与所述底壁的两个侧沿一一对应相连的两个侧壁,所述侧壁的底端与对应侧的侧沿相连,所述侧壁的顶端为自由端,且所述侧壁的顶端构造为向上向远离另一侧壁延伸的弧形壁。弧形壁的结构的设计便于车身纵梁的放置,且避免了应力的集中,结构简单,便于生产制造。
可选总装厂物流台车,它底壁上设有连接部,所述连接部与所述立柱的顶端可拆卸地连接,从而便于定位件的安装和拆卸,且维修性好。当定位件损坏时,不用重新制造整个支撑臂,只需更换或维修定位件即可,可节约成本。
工位器具是在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。汽车装配线常用的工位器具主要包
括:工作台、零件存放架、分装台(架)、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
汽车总装工位器具作用:可以在生产现场用以存放汽车零部件,为保护产品、方便工人操作、保持现场整洁,所使用的辅助性金属容器(SLT)。
分类:全散式:器具由多个组件采用螺接或其他可拆卸方式装配而成。
一体式:器具整体金属材料部分采用焊接而成。
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