SPS的料架优缺点
SPS的优点:
上线点减少意味着流减少,冲突减少,浪费减少。
库存减少了,更加精益了。
节约线边空间。
减少物流配送,节约了人员。
减少装配员找件时间,专心装配,提高装配质量。
缩短线长,提高节拍。
由于是一对一的装配,避免了装配出错。
SPS的缺点:
二次搬运造成工时的损耗。
零件品质在二次搬运后的质量问题。
对遗漏零件后如应急不及时,可能造成停线。
联合创伟汽车料架制作是满足设计使用的需求以及客户的体验度,有哪些好处?
使用料架有益于汽车零部件在仓库空间竖向的放置,从而充分使用仓库的存储空间,进而提升仓库的容量并扩大仓库的储存能力。而料架制作是运输汽车零部件避免物料相互挤压与碰撞,因此有益于保证汽车零部件自身以及包装的完整性。
料架制作是三层结构,而各层的汽车零部件产品都可以进行自由的选择,进而有益于物料利用的灵活性。而料架制作可以做到防潮以及防尘要求,从而可以降低金属零部件的生锈,部分经过特别要求的料架制作还可以起到防止损伤以及防损坏的相关要求。
料架制作是根据主机厂与整车厂的实际情况进行定量制作,这样相同的尺寸料架可以在仓库中进行合理的堆垛,从而有益于空料架制作的回收利用。而料架制作的设计还有不可忽视的要求:在满足零件装载极大化的同时,还要方便员工的安全操作。
汽车总装厂物流台车的底壁22上设有连接部222,连接部222与立柱1的顶端可拆卸地连接,从而便于定位件2的安装和拆卸,且维修性好。当定位件2损坏时,不用重新制造整个支撑臂100,只需更换或维修定位件2即可,可节约成本。
可选地,连接部222构造为螺柱2221,立柱1的顶端设有与螺柱2221螺纹配合的螺纹孔,采用螺纹连接的方式可更牢固地连接立柱1和定位件2,且便于定位件2的安装和拆卸。
可以理解的是,立柱1可以与定位件2采用多种连接方式,如卡接等,连接方式可根据具体需要进行调整。进一步地,连接部222通过加强部24与底壁22相连,从而可以使定位件2与立柱1的连接更加牢固可靠。加强部24构造为凸台,凸台设在底壁22的下表面的中部,从而可使定位件2的结构对称性好,便于生产制造,且使支撑臂100的结构更加可靠。
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