汽车的总装工位器具指的是改变与调整生产对象的数量与外观的工艺过程。就数量的调整而言,具体表现在装配过程中零部件、总成数量的增加,同时这些零部件与总成会根据一定的要求进行联结,后形成一个整体,进而完成产品的整个生产过程。而对于外观的改变来讲,具体表现为产品装配过程中,零部件与总成根据一定的位置关系进行结合,其外形也随之变化,后实现一部整车的生产。由此可见,汽车的装配十分复杂,需要我们对汽车的零部件与总成进行联结终实现一部整车的组成的工艺工程进行深入的研究与探讨,并提出有效的方式方法,严格按照相关规定,并以此进行相关文件的编制,而这一过程中就是汽车总装的工艺设计。
联合创伟汽车总装工装可拆卸的连接,根据不同的车型更换不同尺寸的定位件2,以使各种不同型号的车身都可以固定在该车身转运台车1000的支撑臂100上,从而提高了车身转运台车1000的支撑臂100的通用性,使不同的车型可以共用一种车身转运台车1000,进而减少了转运不同型号的车身时更换车身转运台车1000的操作,使车身的转运过程更省时省力,且节省了制造多种车身转运台车1000的成本和存放多种车身转运台车1000的空间,且维修成本低。
定位槽21沿车身的前后方向延伸,由此与纵梁的延伸方向匹配,便于容纳和支撑纵梁,且由于定位槽21在前后方向上具有一定的长度,且这种定位方式,对纵梁与定位件2配合位置的精度要求不高,从而无需调节定位件2在前后方向上的位置,就可以适用于多种车型,特别是多种不同长度的车型。这样的设置方式,可以大大节约人力和时间成本。
进一步地,定位槽21的宽度从上向下减小,这样的结构便于车身的纵梁进入定位槽21,且定位槽21可对纵梁有较好的定位效果,并且不易划伤车身。
物流器具的额定质量参数直接影响物流器具的结构设计强度、刚度以及使用寿命,因此须做大量信息收集整理工作,合理制定装载质量,尽可能避免随意性
确定物流器具额定质量须按下面步骤进行。
①信息收集 当所设计的物流器具尺寸确定以后,应收集正在国内外使用的相近尺寸物流器具包装零件实际载重数据信息,同时收集企业内部包装件使用标准物流器具载重数据,如总装、车身、动力总成和汽车零部件的包装数据库。
②分析统计 对已获取包装零件实际载重数据信息进行归纳、分类形成有价值的数据。如按载重范围分成几个区间以获取在不同载重区间内,物流器具占有的百分比例。
③确定额定质量参数 一般情况下,物流器具额定质量不能低于适合于该料箱所有包装件的载重要求。如果包装件的重量超过了物流器具额定质量,建议应重新选择另外包装器具,当然,物流器具设计的额定质量都有一定的设计安全系数的,包装件的重量超过额定重量10%以内还是在允许的范围内。
您好,欢迎莅临联合创伟汽...,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |