工位器具作为汽车厂家仓库是非常重要运作的核心之一,随着时代的进步与科技的,单纯的只是以暂存货物为目的的传统仓储管理模式已经无法适应物流发展的需要,现代工位器具已经由原来的简单记录以及储存功能向对货物进行出入库、核查。
储存等多种作业的管理功能的转变。工位器具的管理影响着信息化、化、智能化、合理化的管理方式进行改革。而这一工位器具模式的转化依赖于仓管技术的。
首先需要对仓库工位器具的信息进行记录以及货物的盘点不再依靠人力,而货物的出入库、转移、调拨等都依靠系统的进行记录、核算,以便快速便捷的方式协助企业人员进行的运输作业,避免由于人工操作所带来的失误。
工位器具的信息流通不再受到限制。通过相关的系统,企业内部的相关人员都可以对仓库工位器具货物的信息进行了解,对企业的管理、财政、市场等各个部门进行生产、销售、结算等业务提供数据的基础。通过相关系统进而实现信息的共享,多方位统筹协调企业的运营模式。
汽车总装厂物流台车的底壁22上设有连接部222,连接部222与立柱1的顶端可拆卸地连接,从而便于定位件2的安装和拆卸,且维修性好。当定位件2损坏时,不用重新制造整个支撑臂100,只需更换或维修定位件2即可,可节约成本。
可选地,连接部222构造为螺柱2221,立柱1的顶端设有与螺柱2221螺纹配合的螺纹孔,采用螺纹连接的方式可更牢固地连接立柱1和定位件2,且便于定位件2的安装和拆卸。
可以理解的是,立柱1可以与定位件2采用多种连接方式,如卡接等,连接方式可根据具体需要进行调整。进一步地,连接部222通过加强部24与底壁22相连,从而可以使定位件2与立柱1的连接更加牢固可靠。加强部24构造为凸台,凸台设在底壁22的下表面的中部,从而可使定位件2的结构对称性好,便于生产制造,且使支撑臂100的结构更加可靠。
在汽车机械加工和装配车间里,总装工位器具有着广泛的应用。在生产线或者安装线上,只要有工位,就需要地方放置工具、量具还有配件,还有的需要放置刀具。可以说,只要是加工车间,或多或少都会用到工位器具,装备车间也经常使用工位器具。
一个好的作业现场离不开好的工位器具,一个合理、适应、功能齐全的工位器具是一个好的作业环境所必需的物质条件,必要的物质条件必然会带来一个好的作业环境。因此工位器具设计与改进应遵守以下几个原则。
1、设计者应经常深入现场调查,了解工位器具的使用情况,听取生产工人的建议,及时发现问题,及时提出改进方案。
2、设计时要突出解决间题的针对性,对症下药,同时要考虑整体、功能性、通用性、适用性。
3、设计时要注意经济性、安全性,努力实现标准化、系列化。
4、设计时要熟悉生产作业计划编排的规律,考虑定置、定量、过目知数和满足均衡批量生产的要求。
5、设计要考虑整体布局、质量上的要求、装配工艺的要求及生产工人的操作方便。
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