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汽车总装工位器具的特点主要有：首先，汽车总装的联结方式具有多样性。除了焊接以外，汽车总装基本上应用了所有的联结方式；其次，汽车总装的装配件在数量与种类上比较繁杂。对于汽车总装而言，由于装配的工作量与复杂程度极高。因此，装配的位置也存在一定的差异，具有多样性；再者，汽车总装生产具有规模较大。现阶段，几乎所有汽车制造厂都属于资金密集型与技术密集型企业，其生产规模大，采用的是大批量生产的方式，这就对管理与技术方面提出了较高的要求，必须将人与机械有机的结合到一起，才能够地完成整部汽车的生产。
汽车总装工位器具在生产现场管理中，设计的是否合理、适用，很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。因此，提高工位器具的设计水平，使工位器具在生产过程中应用更加合理、适用是十分必要的，同时也对保证产品质量、消除无效劳动和浪费、提高工作效率及质量、便于科学管理、保证安全生产、改善作业环境、促进文明生产都具有积极的作用。联合创伟汽车技术有限公司经过不断的努力已经成为一家行业内具有相当规模、较大影响力、发展迅速的企业之一。希望广大企业、消费者与我司汽车工具厂联系、洽谈，我们会用专业的产品和服务让您满意！
汽车总装辅具可选凸台与底壁22的连接处为圆弧过渡，可以避免应力集中，加强定位件2的结构，使定位件2更加牢固可靠。实用新型的实施例中，支撑臂100还包括底座3，底座3设在立柱1的底部，底座3与车身转运台车1000的主体框架200相连，通过设置底座3，使立柱1更稳定地固定在主体框架200上，进而使车身转运台车1000的支撑臂100的支撑效果更好，车身转运台车1000的支撑臂100在转运车身时更稳固。
根据本实用新型实施例的车身转运台车1000包括至少一个支撑臂100，从而车身转运台车1000可具有良好的通用性，且易拆卸，便于维修和保养，在放置车身的过程中，车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁，便于操作人员的操作，不易划伤车身，且可节约时间和人力，也可适用于多种不同的车型。
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