物流工位器具-联合创伟汽车工位器具-物流工位器具定制：

汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话，重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸，收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小，通常卡车及集装箱内尺寸算到2350，这时候定制器具一般做到1000-1150宽度，长度根据卡车及集装箱内尺寸确定；

如果放是飞翼车内尺寸2450，器具尺寸可以放到1200宽度； 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的； 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750，长度1150也是不错的尺寸，但是根据零件大小，这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转，外部器具进场倒包装，那么内外部可以只考虑自己因素即可。

另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸，上线台车尺寸，选用叉车及托盘搬运车类型，生产节拍决定的收容基数等等

工位器具的未来怎样规划

我国汽车行业的发展模式基本上是以合资的形式，由于我国许多合资企业是来自于不同的国家，其运输工具标准差异性较大，已经形成了以北美、欧洲、日韩为代表的包装器具尺寸系列，尤其以欧美的包装器具尺寸系列已不适用我国运输工具和对应的标准，造成运输装载率下降10%以上，物流成本大幅度提高。

     包装器具的形式与运输模式有着密切联系，例如长途运输对料箱尺寸、折叠高度要求很高，它是直接影响空满箱装载率和装载数量的重要指标。目前汽车行业大部分使用的金属包装器具尺寸系列与运输模式都存在不匹配造成空满箱装载率和装载数量较低的问题。

     目前汽车行业标准金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱，结构形式多种多样，有折叠开门式、非折叠开门式等。金属料架结构设计更加混乱同类零件设计的料架结构、定位更是五花八门，没有统一的评定标准，因此，同类料架制造成本差异非常大。

汽车工位器具工作桌：工作桌系列。是为工厂的组装、生产、维修、操作等工作而专门设计。作为各种作业的操作平台，工作台适合钳工、模具、装配、包装、检测、维修、生产办公等各种生产用途。多种桌面的选择，可配合不同的使用要求。所配置的抽屉、柜门方便使用者存储工具。工作台桌面上可以增加不同的组件，如百页、方孔挂板，电源插座、照明灯具、吊具等。配合零件盒及各种不同的挂钩，工作台还可以存放各种常用的零件、工具等，更加合理地使用空间，充分满足实际生产操作的需求。

工作台配置有各类挂板，搁板或吊柜，完全符合作业习惯。与其说是一个工作台，不如说是一套完整的工作系统站。工作台满足了作业平台，作业取料，作业检验的整体需求。只要在伸手的范围内，就能很大的效率。

简单的工作台，一般只有桌架和台面两部分组成。操作工人需要放些螺丝等小物料，直接放到桌面上，甚至散落到地面。除了会减少作业面积，还会影响到整个车间的管理形象。这不符合6S的要求。所以，一套完整的工作台应该是每个工位必备的器具。

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