联合创伟汽车技术对汽车车身转运台车要素如下:
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车身转运台车的支撑臂,所述车身转运台车的支撑臂便于支撑车身且通用性好。
本实用新型还提出一种具有上述支撑臂的车身转运台车。
根据本实用新型方面的车身转运台车的支撑臂包括:立柱;定位件,所述定位件可拆卸地设在所述立柱的顶端,且所述定位件具有定位槽,所述定位槽适于容纳车身的纵梁。
根据本实用新型实施例的支撑臂,通过使定位件具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽,车身的纵梁易于支撑在定位件的定位槽内,使用便利,且定位件与立柱的可拆卸的连接方式,使支撑臂具有良好的通用性,且便于拆卸和维修,节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
联合创伟汽车技术有限公司经过不断的努力已经成为一家行业内具有相当规模、较大影响力、发展迅速的企业之一。





联合创伟汽车转运台车安装在描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
车身转运台车1000包括主体框架200和多个支撑臂100,多个支撑臂100安装在主体框架200上,车身支撑在多个支撑臂上。根据本实用新型实施例的车身转运台车1000的支撑臂100,根据本实用新型实施例的车身转运台车1000的支撑臂100包括立柱1和定位件2。立柱1可以起到安装载体的作用,用以安装定位件2,立柱1的底端可以与车身转运台车1000的主体框架200相连,立柱1的顶端与定位件2可拆卸地连接。

汽车总装厂物流台车的底壁22上设有连接部222,连接部222与立柱1的顶端可拆卸地连接,从而便于定位件2的安装和拆卸,且维修性好。当定位件2损坏时,不用重新制造整个支撑臂100,只需更换或维修定位件2即可,可节约成本。
可选地,连接部222构造为螺柱2221,立柱1的顶端设有与螺柱2221螺纹配合的螺纹孔,采用螺纹连接的方式可更牢固地连接立柱1和定位件2,且便于定位件2的安装和拆卸。
可以理解的是,立柱1可以与定位件2采用多种连接方式,如卡接等,连接方式可根据具体需要进行调整。进一步地,连接部222通过加强部24与底壁22相连,从而可以使定位件2与立柱1的连接更加牢固可靠。加强部24构造为凸台,凸台设在底壁22的下表面的中部,从而可使定位件2的结构对称性好,便于生产制造,且使支撑臂100的结构更加可靠。
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