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汽车的总装工位器具指的是改变与调整生产对象的数量与外观的工艺过程。就数量的调整而言，具体表现在装配过程中零部件、总成数量的增加，同时这些零部件与总成会根据一定的要求进行联结，后形成一个整体，进而完成产品的整个生产过程。而对于外观的改变来讲，具体表现为产品装配过程中，零部件与总成根据一定的位置关系进行结合，其外形也随之变化，后实现一部整车的生产。由此可见，汽车的装配十分复杂，需要我们对汽车的零部件与总成进行联结终实现一部整车的组成的工艺工程进行深入的研究与探讨，并提出有效的方式方法，严格按照相关规定，并以此进行相关文件的编制，而这一过程中就是汽车总装的工艺设计。
工位器具是在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。汽车装配线常用的工位器具主要包
括:工作台、零件存放架、分装台(架)、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
汽车总装工位器具作用：可以在生产现场用以存放汽车零部件,为保护产品、方便工人操作、保持现场整洁,所使用的辅助性金属容器(SLT)。
分类：全散式:器具由多个组件采用螺接或其他可拆卸方式装配而成。
一体式:器具整体金属材料部分采用焊接而成。
汽车工位器具管理制度：一、目的。为充分发挥工位器具的作用，促进安全文明生产，保证产品质量，使制品在工艺流程中运转更加流畅，生产布局更加合理，特别制定本规定。
二、范围，适用于公司各部门、车间。
三、职责。1.生产部为本规定的所有工位器具的归口管理部门，不同使用单位对自己使用工位器具有日常使用、维护、管理的责任。2.技术部负责对完工工位器具的检验。
3.各个车间、使用部门负责工位器具的使用和维护。
4、工位器具的分类、着色、编号。
1、分类：工位器具按用途分为：托盘、货箱、货架、手推车和堆垛等六类。
1.1托盘：指需要使用叉车工位器具，如：平托盘、托架、箱式托盘、柱式托盘和轮式托盘等。代号为TP。
1.2货箱：指零件柜、零件箱和塑料箱等，代号为HX。
1.3货架：指存放加工件的架子，代号为HJ。
1.4料架：指存放毛坯的原材料的架子，代号为LJ。
1.5手推车：指用于搬运物品的人力车辆，代号为SC。
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