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汽车面漆防护罩与其他油漆不同，由于汽车价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，汽车伪装膜多少钱，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备很好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐气油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。
车面漆的介绍：汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，汽车伪装膜厂家，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。
汽车面漆防护罩作用：一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。能看到下层底漆的颜色。一般来说，汽车伪装膜定制，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，汽车伪装膜，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。使用汽车面漆防护罩，汽车生产，组装时对汽车面漆多方位防护，减少汽车原材料的报废。
这种伪装很大的优势就在于，彻底遮住了新车的信息，哪怕是整车的造型型面。不过缺点也很明显，伪装布本身不与车身贴合，所以在进行道路测试过程中难免会出现兜风、脱落等情况。对于在近处的观察者而言，这样的伪装也更容易被观察者看到型面构成。
如上文所述，有的企业就采用了遮蔽伪装和图伪装相结合的形式。目前采用这种伪装方式的企业多为美系和韩系的汽车企业，包括福特、克莱斯勒、现代、起亚等等。另外，在美国市场进行测试的日系汽车企业如丰田、本田也大多会选择遮蔽伪装的形式。
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