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汽车面漆防护罩全车喷涂 单工序纯色漆一般采用三次喷涂：预喷涂-重 喷涂-修饰喷涂。
单工序纯色面漆一般喷涂三次，定制汽车面漆防护板厂，就能形成所需膜厚、光泽和 色调。如果色调还不满意，可将涂料稀释到16s，再喷涂修 整一次。每两次喷涂施工之间需要有5min左右的静臵时间， 用于溶剂的蒸发，以防大量溶剂留在涂层中引起垂流等缺陷。
汽车面漆防护罩局部修补喷涂：局部修补需要做过渡处理。为需要局部修补喷涂的一块翼子 板，A区域为修补区域。
1.经过正确的底材处理、底漆、中涂 漆施工处理之后，对施涂了中涂漆的 部位使用P500砂纸进行打磨处理，并 从A区域扩展到B区域。并用研磨膏或P2000砂纸打磨C区和D区， 直至消去漆面的光亮度。
2.用脱脂剂清洁整个表面，除去粉尘、油渍、蜡质等污垢，再用 粘尘布清除涂装表面可能存在的细小粉尘。
3.将经过正确调色的涂料按照配比进行调配，装入喷枪的涂料罐， 调整喷枪(压力2.5巴，汽车面漆防护板定制，喷幅约10cm，定制汽车面漆防护板，漆流量1/3开度)。
汽车面漆喷涂后使用汽车面漆防护罩，可以保护汽车各部位的零件面漆免收损伤。
车辆在加装汽车面漆防护罩时，可根据车主的需要考虑加装塑料护板还是钢板护板。塑料护板的价格比钢板护板的价格低一些。一般的行驶条件塑料护板就基本可以满足使用要求，若是经常在道路条件差的地域行驶或是在无路条件下行驶，就应该采用钢板护板。
采用汽车面漆防护罩时，南京汽车面漆防护板，需要注意护板的材料和形状应该满足使用要求。汽车面漆防护罩材料尽量选择弹性和硬度较好的，在受到较小的冲击时，可以有一定的变形但不至于破碎，并还可以起到支撑的作用。在收到较大的冲击时，可以因为塑料护板的破损而吸引冲击的能量。
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